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深圳激光焊接機(jī)、切割機(jī)、打標(biāo)機(jī)生產(chǎn)廠家

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鋰電池pack組裝線

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新聞資訊

既點(diǎn)焊又連續(xù)焊接的準(zhǔn)連續(xù)激光器焊接案例分析！

2021-08-30

?隨著現(xiàn)代激光技術(shù)的發(fā)展，激光在不同行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也更加深入，不僅解決了傳統(tǒng)加工中存在的不足，同時(shí)也在工藝上面取得了眾多的突破。目前，激光焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于3C領(lǐng)域，手機(jī)各類模組、中板蓋板等各種工業(yè)制造中。近年來(lái)新能源汽車、3D打印等行業(yè)的快速發(fā)展，也讓激光精密焊接成為了市場(chǎng)的新需求,特別是在新能源電池焊接制造中的應(yīng)用。近期，針對(duì)精密焊接的穩(wěn)定性，創(chuàng)鑫激光焊接工程師...

軟包電芯及模組自動(dòng)焊接組裝線！

2021-08-17

?新華鵬電池激光焊接解決方案供應(yīng)商為用戶提供了軟包電芯以及模組的自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線，為用戶提供更好的軟包電芯焊接組裝解決方案，提高產(chǎn)品的質(zhì)量安全性以及生產(chǎn)效益。

光纖激光器單模與多?？梢噪S時(shí)切換嗎？

2021-08-11

?根據(jù)新華鵬激光多年來(lái)的對(duì)電池電芯激光焊接設(shè)備售后的反映信息來(lái)看，很多客戶常咨詢到激光焊接機(jī)單多模切換的問(wèn)題，他們使用的光纖激光器是否能直接切換到多模模式，想試試另一種模式來(lái)焊接其它產(chǎn)品。

焊接視覺(jué)定位系統(tǒng)在激光焊接中的重要性

2021-08-09

激光視覺(jué)定位系統(tǒng)是激光加工設(shè)備中的“錦上添花”，對(duì)于有高精度焊接需求的用戶來(lái)說(shuō)，視覺(jué)定位顯得非常重要，特別是從事電池電芯，動(dòng)力電池焊接制造過(guò)程，配合視覺(jué)定位系統(tǒng)，其焊接工藝質(zhì)量能得到明顯的提高，從而對(duì)電池的安全質(zhì)量起到較大的幫助。

激光位移傳感器助力激光焊接自動(dòng)調(diào)焦技術(shù)升級(jí)

2021-08-05

?激光位移傳感器相比較于對(duì)傳統(tǒng)超聲波傳感器，無(wú)論是在速度，精度還是應(yīng)用范圍上都略勝一籌，即使激光位移傳感器的技術(shù)復(fù)雜也絲毫不影響其良好的應(yīng)用前景，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用范圍也得到不斷的擴(kuò)大，比如：應(yīng)用于激光焊接，激光切割等新能源制造行業(yè)中，實(shí)現(xiàn)于對(duì)位移、厚度、振動(dòng)、距離、直徑，長(zhǎng)度/高度等精密的幾何測(cè)量。

鈉鋰子電池同樣需要激光焊接技術(shù)？

2021-08-02

7月29日下午，寧德時(shí)代宣布第一代鈉離子電池正式上市了，也是國(guó)際上首款真正走出實(shí)驗(yàn)室的鈉離子電池，其充電速度更快，制造成本更低，充電15分鐘則能達(dá)到80%的電量飽和度，單體能量密度達(dá)到160千瓦時(shí)/公斤，主要是應(yīng)用于儲(chǔ)能，電動(dòng)兩輪車以及小型電動(dòng)車！

再談?wù)劶す夂附觿?dòng)力電池電芯的奧秘

2021-07-26

動(dòng)力電池發(fā)展迅速，特別是近一兩年來(lái)，基發(fā)展勢(shì)力強(qiáng)勁，帶動(dòng)整條產(chǎn)業(yè)鏈加緊擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)業(yè)配套更加齊生，各類電池技術(shù)創(chuàng) 新更是欣起了一股股狂潮，行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)白熱化......

四大輔助系統(tǒng)助力動(dòng)力電池PACK激光焊接！

2021-07-20

激光焊接，特別是從事動(dòng)力電池模組PACK焊接的廠家，選擇合適的焊接輔助系統(tǒng)相當(dāng)重要的，不但會(huì)影響到焊接的精確度，而且會(huì)影響到激光的焊接質(zhì)量，以及其表面的焊接工藝水平，那么我們常用于焊接電池的激不輔助系統(tǒng)有哪些值得我們?nèi)チ私獾哪?？下邊我們?lái)看看哪些系統(tǒng)有什么作用？

激光焊接工藝廣泛應(yīng)用新源汽車電池制造！

2021-07-14

隨著人們生活水平的提高，傳統(tǒng)燃油車高排放、高污染的問(wèn)題日益受到關(guān)注，這為新能源汽車帶來(lái)了廣闊契機(jī)。在新能源汽車的鋰電池或電池組的制造過(guò)程中，有20多道工序需要通過(guò)焊接的方式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電連接或者密封，焊接的品質(zhì)對(duì)于整車的安全性能有著至關(guān)重要的作用。

動(dòng)力電池模組PACK激光焊接工藝解決方案

2021-07-07

動(dòng)力電池的激光焊接部位多，其材料主要是鋁合金，少量部位采用紫銅、鎳等材料，還有極少數(shù)采用不銹鋼作為電池外殼，在這些材料中，鎳和不銹鋼的激光焊接工藝相對(duì)較為簡(jiǎn)單，也更為成熟，但是鋁合金和紫銅的激光焊接依然存在較多的難點(diǎn)。除材料特性的影響之外，焊接接頭的狀態(tài)也會(huì)對(duì)焊接效果產(chǎn)生較大影響。

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